profesjonell virksomhet engasjert i engrossalg av gaffeltruck deler
Hangcha 75HS (kraftbremsing) Hangcha / Heli 8-10 tonn (enkeltpumpe) gaffelbremsesylinder
Vår Hangcha 75HS (power brems) bremsesylinder er en nøkkelkomponent i Hangcha gaffeltruckens brem...
Denne CPCD100A Hangcha / Heli 8-10 tonns bremsesylinder for gaffeltruck (dobbel pumpe, øverst til...
Dette produktet er en bremsesylinder av original kvalitet designet for gaffeltrucker i serien Han...
CPCD100A Hangcha gaffeltruck/ Heli gaffeltruck 8-10 tonns bremsesylinder (doble pumper, ned)
CPCD100A Hangcha og Heli 8-10 tonns gaffeltruckbremsesylindere har en dobbelpumpekoblingsdesign, ...
BJ130 /Hangcha 3C gaffeltruck bremsesylinder
Dette er en bremsesylinder av original kvalitet designet for gaffeltrucker i BJ130 / Hangcha3C-se...
Toyota gaffeltruck 2 tonn 7F/8F bremsesylinder
Toyota 2-tonns 7F/8F gaffeltruck dedikert bremsesylinder er kjernekomponenten for å sikre presis ...
Komatsu gaffeltruck 2-3 tonns bremsesylinder
Komatsu 2-3 tonns gaffelbremsehjulsylinder er en kjernebremsekomponent designet for Komatsu merke...
En bremsesylinder er ansvarlig for å konvertere hydraulisk trykk til mekanisk kraft for å aktivere bremsene. Den fungerer ved å skyve bremsesko eller klosser mot trommelen eller rotoren når bremsepedalen trykkes ned, og skaper den nødvendige friksjonen for å bremse eller stoppe et kjøretøy. Vanligvis brukt i gaffeltrucker, lastebiler og industrimaskiner, sørger bremsesylindere for jevn og responsiv bremsing, og forbedrer sikkerheten og kontrollen i materialhåndterings- og transportapplikasjoner.
Den primære fordelen med bremsesylindere ligger i deres evne til å gi konsistent og effektiv bremseytelse. Bremsesylindere av høy kvalitet er designet for holdbarhet, forhindrer væskelekkasjer og opprettholder stabilt hydraulisk trykk over lengre tids bruk. Deres presisjonskonstruerte konstruksjon minimerer slitasje på andre bremsekomponenter, reduserer vedlikeholdsbehov og sikrer langsiktig pålitelighet. I krevende arbeidsmiljøer bidrar en godt vedlikeholdt bremsesylinder til forbedret kjøretøyhåndtering, reduserer stopplengden og forbedrer den totale driftseffektiviteten.
Bedriftsetablering
Ansatte
Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. 's bremsesylindere konverterer hydraulisk trykk til mekanisk kraft, og oppnår dermed bremsing. Når bremsepedalen trykkes ned, skyver bremsesylinderen bremseskoene eller klossene mot bremsetrommelen eller skiven, og genererer den nødvendige friksjonen for å bremse eller stoppe kjøretøyet. Vanligvis brukt i gaffeltrucker, lastebiler og industrimaskiner, sørger bremsesylindere for jevn og responsiv bremsing, og forbedrer sikkerheten og kontrollen i materialhåndterings- og transportapplikasjoner.
1. Funksjonen til Bremsesystem
Hydraulisk trykk generert av hovedbremsesylinderen overføres gjennom bremseledninger til bremsesylindere ved hvert hjul. Stemplene i bremsesylindrene konverterer dette hydrauliske trykket til mekanisk skyvekraft.
I skivebremser skyver dette trykk stemplene innenfor kaliperne utover, klemmer bremseklossene og presser dem tett mot den roterende bremseskiven, og genererer bremsekraft.
I trommelbremser beveger stemplene i begge ender av bremsesylinderen (ofte kalt hjulsylindere) sidelengs under trykk, og skyver de to halvmåneformede bremseskoene direkte utover og presser dem tett mot den indre veggen av bremsetrommelen, og oppnår bremsing. Mange moderne bremsesylindere har også automatisk slakkjustering. Etter hvert som bremseklossene/skoene slites, finjusterer bremsesylinderen automatisk stempelposisjonen med hver bremseretur, noe som sikrer jevn pedalvandring og responsiv bremsing.
2. Fordeler og funksjoner: Presisjon, pålitelighet og effektivitet
Som en nøkkelaktuator i bremsesystemet reflekterer bremsesylinderens design ekstremt høye tekniske krav:
Høy pålitelighet og forsegling:
Bremsesylinderens presisjonsstempel og gummipakning (kopp) opprettholder en langsiktig tetning under høytrykksbremsevæske, forhindrer trykklekkasje og sikrer 100 % overføring av bremsekraft. Sylinderkroppen er vanligvis konstruert av materialer med høy styrke (som støpejern eller aluminiumslegering) som er korrosjonsbestandige og tåler høyt trykk.
Kraftig responshastighet og skyvekraft:
Bremsesylinderen er designet for å reagere på hydrauliske trykkendringer med minimal forsinkelse. Den konverterer umiddelbart hydraulisk trykk til kraftig lineær skyvekraft, og sikrer at bremsevirkningen er synkronisert med førerens intensjon og oppnår "step-in, step-out" bremsing.
Utmerket miljøtilpasningsevne:
Plassert nær hjulet, fungerer bremsesylinderen i tøffe omgivelser (som høye temperaturer, vann og gjørme og sand). Dens pålitelige støvstøvel- og tetningsdesign forhindrer effektivt at forurensninger kommer inn, sikrer jevnheten til de indre stempel- og sylinderveggene, og opprettholder lang levetid og stabilitet.
Kompakt struktur og funksjonell integrering:
Bremsesylindere er designet for å være ekstremt kompakte innenfor begrenset plass. Dessuten er de ofte smart integrert med parkeringsbremsemekanismen (spesielt parkeringsbremsen i bakre trommel- eller skivebremser), og oppnår enhetlige service- og parkeringsbremsfunksjoner.