Gaffeltrucker kjører daglig inn og ut av varehus, laster og losser tungt gods, og legger en svært høy arbeidsbelastning på deres gaffeltruck bremsesystem m. Mange selskaper innser først problemet når gaffeltrucken "ikke kan stoppe", som allerede er ekstremt farlig. Aldrende bremsesystemer gir vanligvis tidlige advarselstegn; med nøye oppmerksomhet kan disse oppdages og adresseres på forhånd. Nedenfor er tre lett oversett, men avgjørende tegn på aldring.
1. Økt bremselengde og en "mykere" bremsefølelse
Dette er et av de mest åpenbare og farligste tegnene.
Hvis du oppdager at gaffeltrucken din bruker lengre tid på å stoppe ved samme belastning og hastighet, eller hvis bremsepedalen føles mykere og mindre "crisp" enn før, er det svært sannsynlig at bremsesystemet eldes.
Vanlige årsaker inkluderer:
Sterkt slitte bremseklosser, reduserer friksjonen
Eldre bremsevæske med økt vanninnhold, noe som resulterer i dårlig trykkoverføringseffektivitet
Eldre bremseledninger som forårsaker mikrolekkasjer
Disse problemene påvirker direkte bremsekraftutgangen. Fortsatt bruk kan lett føre til tap av kontroll under nødbremsing.
2. Uvanlige lyder, vibrasjoner eller brennende lukt under bremsing
Vanlig gaffeltruckbremsing skal være jevn og stillegående. Hvis du begynner å høre skrik, metalliske skrapelyder eller merkbare vibrasjoner i rattet og gaffeltrucken under bremsing, er det nesten sikkert at bremsekomponentene har gått inn i aldringsstadiet.
Et annet viktig, men ofte oversett tegn, er en uvanlig lukt. Hvis du lukter en brennende lukt etter bremsing, tyder det på at bremseklossene er overopphetet. Dette kan skyldes: bremseklosser som gnis mot metallstøtteplaten; tretthet av returfjæren som forårsaker bremsemotstand; eller redusert varmeavledningskapasitet til bremsesystemet. Hvis dette ikke blir løst raskt, kan det lett føre til bremsesvikt eller til og med brannfare.
3. Langsom bremserespons, hjulene kommer ikke tilbake til posisjon etter at bremsen er sluppet
Mange operatører rapporterer en langsom bremserespons, en "drande" effekt etter at bremsene er sluppet, og en tung følelse av gaffeltrucken. Dette er vanligvis et symptom på aldrende interne komponenter i bremsesystemet.
Mulige problemer inkluderer:
Aldrende hovedsylindertetninger
Sakte retur av hjulsylindre
Urenheter eller avleiringer i bremsevæskeledningene
Langvarig bremsebremsing øker ikke bare energiforbruket, men akselererer også slitasjen på bremseklossene, og skaper en ond sirkel.
4. Hvorfor eldes gaffeltrucks bremsesystemer lett?
Den største forskjellen mellom gaffeltrucker og vanlige kjøretøy ligger i deres høylaste, høyfrekvente, lavhastighets, tunge bremsemiljø.
Hyppige start og stopp, fullastede svinger og skråningsoperasjoner i varehus holder bremsesystemet under høyt trykk i lengre perioder.
Hvis dette kombineres med:
Høyt støv og fuktighet
Langvarig svikt i å skifte bremsevæske
Uregelmessige vedlikeholdsplaner
Aldringsprosessen vil bli betydelig akselerert.
