profesjonell virksomhet engasjert i engrossalg av gaffeltruck deler
XIPD350 Hangcha gaffeltruck 3,5 tonn venstre bremseenhet
Designet for Hangcha 3,5-tonns elektriske og forbrenningsgaffeltrucker, fokuserer denne venstre b...
XIPD350 Hangcha gaffeltruck 3,5 tonns høyre bremseenhet
Pålitelig bremsegaranti, presise matchbehov. Denne høyre bremseenheten er designet spesielt for H...
R450 Hangcha gaffeltruck 4,5 tonn venstre bremseenhet
Solid bremseytelse, egnet for krav til middels og høy belastning. Designet spesielt for Hangcha 4...
R450 Hangcha gaffeltruck 4,5 tonns høyre bremseenhet
For å sikre bremsekoordineringen og påliteligheten til Hangcha 4,5-tonns forbrenning og elektrisk...
XR460 Hangcha gaffeltruck 4,6 tonn venstre bremseenhet
Denne venstre bremseenheten gir en profesjonell løsning for de spesifikke behovene til Hangcha 4,...
XR460 Hangcha gaffeltruck 4,6 tonns høyre bremseenhet
Som en kjernekomponent i Hangcha Groups intelligente strategi, kombinerer den 4,6 tonns høyre bre...
Hangcha gaffeltruck 5-7 tonn venstre bremseenhet
Hangcha 5-7 tonns venstre bremseenhet for gaffeltruck er en presisjonskomponent designet for tung...
Hangcha gaffeltruck 5-7 tonns høyre bremseenhet
Hangcha-relatert bremseenhet er en nøkkelbremsekomponent designet for spesifikke gaffeltruckmodel...
R550 Hangcha gaffeltruck 5,5 tonn venstre bremseenhet
Hangcha R550-seriens 5,5-tonns venstrebremsenhet for gaffeltruck er designet med presisjonshåndve...
R550 Hangcha gaffeltruck 5,5 tonns høyre bremseenhet
R550 Hangcha-gaffeltrucken på 5,5 tonns høyrebrems er basert på presisjonsproduksjonsteknologi og...
A100 Hangcha gaffeltruck 10 tonn venstre (doble pumper) bremseenhet
Hangcha A100-serien 10-tonns gaffeltruck venstremontert dobbeltpumpebremseenhet, med presisjonsde...
A100 Hangcha gaffeltruck 10 tonns høyre (doble pumper) bremseenhet
A100 Hangcha 10-tonns høyrehåndsbremse (dobbelpumpe) er designet for krevende industrielle håndte...
Hangcha gaffeltruck 10 tonn (enkeltpumper) bremseenhet
Hangcha 10-tonns enkeltpumpebremsemontasje er designet for konvensjonelle håndteringsscenarier, o...
Hangcha gaffeltruck 6-10 tonns håndbremsetrommelbremseenhet
Som kjernebremsekomponenten til Hangcha 6-10 tonns gaffeltrucker, er håndbremsetrommelbremseenhet...
Toyota gaffeltruck 7F 2 tonn venstre bremseenhet
Som kjernebremsekomponenten til Toyota 7F-serien 2-tonns gaffeltruck, er venstre bremsemontasje d...
En bremseenhet er ansvarlig for å generere den nødvendige friksjonen for å bremse eller stoppe bevegelsen effektivt. Den består av flere integrerte deler, inkludert bremsesko eller -klosser, en kaliper eller hjulsylinder, og en rotor eller trommel, som alle jobber sammen for å gi pålitelig bremseytelse. I industri- og bilapplikasjoner er bremsemontasjer konstruert for holdbarhet og presisjon, og sikrer jevn bremsekraft selv under krevende forhold.
Den primære fordelen med en bremseenhet er dens evne til å forbedre både sikkerhet og driftseffektivitet. En godt designet sammenstilling sikrer jevnt bremsetrykk, reduserer slitasje på individuelle komponenter og forlenger levetiden. Materialer av høy kvalitet og presisjonsfremstilling bidrar til stabil bremseytelse, og forhindrer overoppheting og bremsefalking under kontinuerlig bruk. Enten i tungt maskineri, gaffeltrucker eller biler, er en riktig vedlikeholdt bremseenhet avgjørende for å sikre jevn drift, minimere nedetid og forbedre den generelle kjøretøykontrollen.
Bedriftsetablering
Ansatte
Blant de enorme systemene til et kjøretøy er én komponent uerstattelig og påvirker direkte sikkerheten til liv og eiendom: bremseenheten. Den bremsemontering , utviklet av Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. , er langt mer enn bare en "bremsekloss" eller "bremseskive"; det er et sofistikert, koordinert system.
1. Hovedfunksjon
Bremseenheten er et komplekst system som integrerer mekaniske og hydrauliske (eller pneumatiske eller elektriske) teknologier. Dens kjerneoppgave er å kontrollere og pålitelig bremse eller stoppe kjøretøyet, og å opprettholde en stabil stopp når det er nødvendig.
Driftsbrems er den mest grunnleggende og kritiske funksjonen. Når føreren bruker bremsepedalen, konverterer enheten pedalkraften til en enorm friksjonskraft, som motvirker kjøretøyets kinetiske energi, og oppnår kontrollert retardasjon og nødstopp. Det er den ultimate sikkerhetsgarantien for å håndtere uventede veisituasjoner.
Parkeringsbremsen, ofte kjent som "håndbremsen", bruker en mekanisk enhet (som en kabel eller elektronisk aktuator) for å låse bremsene på bakhjulene eller drivakselen, og sikrer at kjøretøyet forblir stabilt i skråninger eller flate veier og forhindrer utilsiktet rulling. I det usannsynlige tilfellet av et driftsbremsesystem, kan et godt utformet bremsesystem (som et tokrets hydraulikksystem eller et uavhengig parkeringsbremsesystem) gi reservebremskraft, muliggjøre en sekundær retardasjon og stopp, og minimere risikoen.
2. Systemfordeler og funksjoner
Pålitelighet og stabilitet
Nøkkelkomponenter i enheten, for eksempel bremseskiver/tromler, friksjonsklosser og kalipere, er konstruert av spesialiserte, høytemperatur- og slitesterke materialer (som ventilerte skiver med høyt karbon, keramikkbaserte bremseklosser og støpejerntromler med høyt fosforinnhold). Dette sikrer at systemet opprettholder stabil og kraftig bremsekraft selv under de høye temperaturene som genereres av hyppig bremsing, med utmerket motstand mot termisk falming.
Sensitiv respons og lineær kontroll
Takket være vakuumforsterkeren og det sofistikerte hydrauliske/elektroniske kontrollsystemet trenger føreren kun minimal pedalkraft for å oppnå kraftig og lineær bremsing. Denne umiddelbare, kontrollerbare bremsekraften gir sjåførene selvtillit og forbedrer kjøresikkerheten betydelig.
Sterk miljøtilpasningsevne og teknologisk mangfold
Skivebremser: Rask varmespredning, reaksjonsevne og utmerket vannavløp gjør dem til en mainstream-funksjon på moderne personbilforhjul, og tilbyr eksepsjonell ytelse.
Trommelbremser: Høy bremsekraft, lav pris og en lukket struktur for støvmotstand gjør dem mye brukt på bakhjulene til nyttekjøretøyer og økonomikjøretøyer.
Våte bremser: Vanligvis funnet i anleggsmaskiner og tunge gaffeltrucker, er disse bremsekomponentene forseglet i olje, noe som resulterer i en ekstremt lang levetid, vedlikeholdsfri drift og motstand mot tøffe miljøer, noe som gjør dem til et ideelt valg for tunge applikasjoner.
Elektroniske bremsesystemer (som EPB, ABS og ESC): Integrert elektronisk kontroll muliggjør avanserte funksjoner som automatisk parkering, blokkeringsfri bremsing og sidesklibeskyttelse, og hever bremsesikkerheten til et intelligent nivå.